Guide de la Logistique Transport pour Tournages et Productions Audiovisuelles en Tunisie
La Tunisie est devenue en quelques années l’un des plateaux à ciel ouvert les plus prisés du bassin méditerranéen : décors sahariens uniques (Tozeur, Chott el Jerid, Ksar Ouled Soltane), villages troglodytes (Matmata), médinas UNESCO (Tunis, Sousse, Kairouan) et 1 300 km de côtes. Des productions majeures — de Star Wars à English Patient en passant par des publicités internationales et des séries Netflix — y ont planté leurs caméras. Mais aucun plan de travail ne tient sans une logistique transport irréprochable. Ce guide, rédigé à partir de notre expérience opérationnelle avec des productions européennes et moyen-orientales, détaille les véhicules à mobiliser, les contraintes spécifiques au matériel, la gestion des plannings erratiques, les sites clés, les autorisations, les ratios budgétaires usuels et les écueils à anticiper. Il s’adresse aux line producers, régisseurs généraux et chefs de production qui préparent un tournage en Tunisie en 2026.
Pourquoi tourner en Tunisie : panorama des sites stratégiques
Tozeur et le sud désertique restent l’aimant n°1 des productions internationales. Le plateau de Mos Espa (à 30 km de Tozeur) — encore debout depuis Star Wars Épisode I — offre un décor science-fiction prêt à filmer. Chott el Jerid, plus grand lac salé du Sahara, fournit des étendues blanches infinies utilisées pour la dune de Tatooine. Comptez 7 à 9 heures de route depuis Tunis-Carthage, raison pour laquelle de nombreuses productions transitent par l’aéroport de Djerba (DJE) puis 3h30 de route.
Matmata et ses maisons troglodytes (dont l’Hôtel Sidi Driss, ferme de Luke Skywalker) sont à 1h de route de Gabès. Le village est étroit, certaines ruelles n’admettent pas les vans 19 places — il faut prévoir des navettes en minivans 8 places pour la dernière portion.
Tunis et sa médina offrent des décors urbains arabo-andalous parfaits pour les époques pré-coloniales. L’accès aux ruelles piétonnes impose un transfert en minivan jusqu’aux portes Bab Bhar ou Bab Souika, puis acheminement à pied du matériel léger.
Sousse, El Jem, Kairouan complètent la palette avec un amphithéâtre romain (3e plus grand au monde), une mosquée fondatrice et un littoral exploitable toute l’année.
Quels véhicules pour quelle équipe : la grille opérationnelle
La règle d’or sur un tournage : un véhicule pour l’équipe, un véhicule pour le matériel. Mélanger les deux génère systématiquement des retards (chargement/déchargement à chaque arrêt) et fragilise le matériel sensible (caméras RED, ARRI Alexa, optiques).
Pour une équipe HMU + DOP + réalisateur (4-6 personnes) : un minivan 7 places type Mercedes Vito ou VW Caravelle, climatisé, avec coffre dédié.
Pour le département image et grip (5-8 techniciens + flight cases) : un van Toyota HiAce ou Hyundai H1 avec banquettes arrières rabattables — capacité utile de 6 m³.
Pour les figurants ou une grande équipe locale (15-19 personnes) : un minibus Mercedes Sprinter ou Iveco Daily 19 places, climatisé.
Pour les gros effectifs (50+ figurants, scènes de foule) : un autocar 50 places type Setra ou MAN avec soute complète.
Pour les VIP (talents, exécutifs production) : une berline Mercedes Classe E ou Audi A6, chauffeur en costume.
Key Data — Tarifs indicatifs production 2026 (TTC, en EUR)
Le tableau ci-dessous synthétise les coûts moyens constatés sur les productions accompagnées par Easy Tunisia Transfer en 2025-2026. Les tarifs incluent : chauffeur, carburant, péages, attente illimitée sur plateau, assurance RC pro.
| Véhicule | Capacité | Tarif jour (250 km) | Tarif semaine 6j | Tarif transfert TUN→Tozeur (one-way) |
|---|---|---|---|---|
| Berline VIP Mercedes E | 1-3 pax | 280 € | 1 450 € | 380 € |
| Minivan 7 places Vito | 4-7 pax | 220 € | 1 180 € | 320 € |
| Van 8 places Toyota HiAce | 6-8 pax + matériel | 240 € | 1 290 € | 350 € |
| Minibus 19 pl. Sprinter | 12-19 pax | 380 € | 2 050 € | 520 € |
| Autocar 50 places | 35-50 pax | 680 € | 3 650 € | 880 € |
| Camion 12 m³ matériel | n/a | 290 € | 1 540 € | 410 € |
Pour une production type 8 jours, équipe 18 personnes, base Tozeur : prévoir un budget transport de 14 000 à 18 000 € (4 véhicules dédiés, 2 transferts AR depuis Tunis ou Djerba).
Contraintes spécifiques : plannings erratiques, NDA, autorisations
Un plan de travail tournage n’est pas un planning corporate : les heures glissent, la lumière commande, et un chauffeur qui finit à 18h pile fait dérailler la prochaine séquence. Nos chauffeurs production sont briefés sur des amplitudes 14h/jour maximum (réglementation tunisienne) avec rotation toutes les 6 jours pour respecter le repos hebdomadaire.
Confidentialité : un NDA peut être signé entre votre société de production et Easy Tunisia Transfer (agence certifiée et enregistrée au Royaume-Uni) avant l’envoi du plan de travail. Aucune information (sites, talents, dates) n’est diffusée en dehors du coordinateur dédié et des chauffeurs assignés.
Autorisations de tournage : la Commission nationale du film (CNCI) délivre les permis. Comptez 4 à 6 semaines de délai pour un permis standard, 8 semaines pour les sites sensibles (zones militaires, sites archéologiques classés). Easy Tunisia Transfer ne dépose pas ces dossiers mais oriente vers les fixers locaux partenaires.
Erreurs fréquentes à éviter en pré-production
Sous-estimer les temps de route. Tunis → Tozeur sur la carte fait 460 km : sur le terrain, avec arrêts carburant et un camion matériel, comptez 8 heures réelles. Prévoir une journée tampon entre l’arrivée équipe et le premier jour de tournage.
Réserver des vans sans tester la suspension sur des routes dégradées (sud, abords des chotts). Nos véhicules production sont équipés de suspensions renforcées et contrôlés avant chaque mission.
Oublier l’eau : sur un tournage Sahara, prévoir 4 L par personne par jour. Nos véhicules embarquent une glacière 40L et un stock d’eau minérale.
Pour aller plus loin sur la sécurité, consultez notre guide excursion Sahara depuis Djerba.
Préparez la logistique transport de votre tournage
Coordinateur dédié, devis production sous 2h, NDA possible, facturation via notre agence certifiée et enregistrée au Royaume-Uni.
Questions fréquentes
Avez-vous des véhicules dédiés au matériel de tournage ?+
Oui, vans Toyota HiAce et minibus Mercedes Sprinter avec banquettes rabattables, capacité utile 6 à 12 m³, dédiés au matériel sensible (RED, ARRI, grip, son).
Pouvez-vous signer un NDA avant l’envoi du plan de travail ?+
Oui, NDA signé systématiquement sur demande avec notre agence certifiée et enregistrée au Royaume-Uni. Aucune information diffusée hors coordinateur dédié et chauffeurs assignés.
Quel délai pour mobiliser une flotte production de 6 véhicules ?+
48 à 72h pour 6 véhicules confirmés. Pour une production longue (3 semaines+), prévoir un préavis de 10 jours afin de bloquer les chauffeurs dédiés sur toute la durée.
Quel est le coût indicatif d’un transfert Tunis-Carthage → Tozeur ?+
Entre 320 € (van 8 places one-way) et 880 € (autocar 50 places). Trajet 7-9h selon météo. Possibilité d’étape déjeuner à Kairouan.
Travaillez-vous avec les fixers et sociétés de production locales ?+
Oui, nous collaborons régulièrement avec les fixers basés à Tunis et Tozeur (Cinetel, Propaganda Productions, Echo Tunis). Nous pouvons recommander des partenaires selon le profil de votre projet.
